Nella telecamera dell'auto, l'obiettivo si assume la responsabilità di focalizzare la luce, proiettando l'oggetto all'interno del campo visivo sulla superficie del supporto immagine, formando così un'immagine ottica. Generalmente il 70% dei parametri ottici della fotocamera sono determinati dall'obiettivo. Ciò include fattori come la lunghezza focale, la dimensione dell'apertura e le caratteristiche di distorsione che influenzano in modo significativo la qualità dell'immagine.
Allo stesso tempo, le lenti ottiche costituiscono il 20% del costo, seconde solo al CIS (Complementary Metal-Oxide-Semiconductor), che rappresenta il 52% dei costi totali. Gli obiettivi sono un componente cruciale nelle telecamere di bordo per il loro ruolo nel garantire l'acquisizione di immagini di alta qualità in varie condizioni di illuminazione e distanze. Il CIS è responsabile della conversione dei segnali luminosi ricevuti in segnali elettrici; questo processo è essenziale per i sistemi di imaging digitale in quanto consente ulteriori elaborazioni e analisi. Gli obiettivi ad alte prestazioni garantiscono che sia possibile catturare più dettagli e una prospettiva più ampia riducendo al minimo le aberrazioni e migliorando la chiarezza.
Pertanto, quando si progetta un sistema di telecamere di bordo, è necessario prestare particolare attenzione al coordinamento di entrambi i componenti per ottenere risultati ottimali. Ciò implica non solo la selezione delle specifiche appropriate delle lenti, ma anche la loro integrazione efficace con la tecnologia dei sensori per garantire un funzionamento senza interruzioni in diversi scenari.
L'ambiente di applicazione delle lenti per auto comprende principalmente gli aspetti interni ed esterni della progettazione del veicolo. All’interno della cabina, le telecamere vengono spesso utilizzate per monitorare lo stato del conducente attraverso tecnologie di riconoscimento facciale o di tracciamento oculare volte a valutare i livelli di attenzione o di affaticamento. Inoltre, migliorano la sicurezza dei passeggeri fornendo funzionalità di monitoraggio in tempo reale durante il viaggio e acquisendo immagini che possono aiutare nelle indagini sugli incidenti o nelle richieste di indennizzo assicurativo.
All'esterno dell'abitacolo, queste telecamere sono strategicamente installate su varie parti: paraurti anteriori per avvisi di collisione anteriore; sezioni posteriori per assistenza al parcheggio; specchietti laterali o pannelli per il rilevamento degli angoli ciechi; il tutto contribuendo a un sistema di sorveglianza panoramica completo a 360 gradi progettato per migliorare la sicurezza complessiva dei veicoli. Inoltre, i sistemi di retromarcia utilizzano queste telecamere esterne per fornire ai conducenti una migliore visibilità durante la retromarcia dei veicoli, mentre i sistemi di avviso di collisione sfruttano i dati di più sensori, compresi quelli integrati in queste telecamere, per avvisare i conducenti di potenziali pericoli nelle loro vicinanze.
Nel complesso, i progressi nell’ottica e nella tecnologia dei sensori continuano a guidare l’innovazione nelle applicazioni automobilistiche mentre i produttori si impegnano verso lo sviluppo di veicoli più intelligenti dotati di sofisticati sistemi visivi in grado di migliorare gli standard di sicurezza e l’esperienza dell’utente.
Orario di pubblicazione: 18 novembre 2024