L’aumento dei noli marittimi, iniziato a metà aprile 2024, ha avuto un impatto significativo sul commercio e sulla logistica globali. L’aumento delle tariffe di trasporto per l’Europa e gli Stati Uniti, con alcune rotte che hanno registrato un aumento di oltre il 50% fino a raggiungere i 1.000-2.000 dollari, ha creato sfide per le imprese di importazione ed esportazione in tutto il mondo. Questa tendenza al rialzo è continuata fino a maggio ed è continuata fino a giugno, causando una diffusa preoccupazione nel settore.
Nello specifico, l'aumento dei noli marittimi è influenzato da diversi fattori, tra cui l'effetto guida dei prezzi spot sui prezzi contrattuali e l'ostruzione delle arterie marittime a causa della continua tensione nel Mar Rosso, ha affermato Song Bin, vicepresidente delle vendite e marketing per la Grande Cina presso il colosso mondiale delle spedizioni Kuehne + Nagel. Inoltre, a causa della continua tensione nel Mar Rosso e della congestione portuale globale, un gran numero di navi portacontainer vengono dirottate, le distanze e i tempi di trasporto sono allungati, il tasso di rotazione dei container e delle navi è diminuito e una notevole quantità di noli marittimi la capacità è persa. La combinazione di questi fattori ha portato ad un aumento significativo dei noli marittimi.
L’aumento dei costi di spedizione non solo aumenta le spese di trasporto delle imprese di importazione ed esportazione, ma esercita anche una pressione significativa sull’intera catena di approvvigionamento. Ciò a sua volta aumenta i costi di produzione delle imprese collegate che importano ed esportano materiali, determinando un effetto a catena in vari settori. L’impatto si fa sentire in termini di tempi di consegna ritardati, aumento dei tempi di consegna delle materie prime e maggiore incertezza nella gestione delle scorte.
Come risultato di queste sfide, si è verificato un aumento osservabile del volume delle spedizioni espresse e aeree poiché le aziende cercano metodi alternativi per accelerare le loro spedizioni. Questo aumento della domanda di servizi espressi ha ulteriormente messo a dura prova le reti logistiche e ha portato a limiti di capacità nel settore del trasporto aereo di merci.
Fortunatamente, i prodotti dell'industria delle lenti sono di alto valore e di piccole dimensioni. Generalmente, vengono trasportati tramite consegna espressa o trasporto aereo, quindi il costo di trasporto non è stato influenzato in modo significativo.
Orario di pubblicazione: 17 luglio 2024