L'aumento delle tariffe di trasporto marittimo, iniziato a metà aprile 2024, ha avuto un impatto significativo sul commercio e sulla logistica globali. L'impennata delle tariffe di trasporto per Europa e Stati Uniti, con alcune rotte che hanno registrato un aumento di oltre il 50%, raggiungendo tra i 1.000 e i 2.000 dollari, ha creato difficoltà per le imprese di import-export di tutto il mondo. Questa tendenza al rialzo si è protratta fino a maggio e si è protratta fino a giugno, causando una diffusa preoccupazione nel settore.
Nello specifico, l'aumento delle tariffe di trasporto marittimo è influenzato da vari fattori, tra cui l'effetto guida dei prezzi spot sui prezzi contrattuali e l'ostruzione delle arterie di trasporto a causa della continua tensione nel Mar Rosso, ha affermato Song Bin, vicepresidente vendite e marketing per la Grande Cina del colosso globale delle spedizioni merci Kuehne + Nagel. Inoltre, a causa della continua tensione nel Mar Rosso e della congestione portuale globale, un gran numero di navi portacontainer viene dirottato, le distanze e i tempi di trasporto si allungano, il tasso di rotazione di container e navi diminuisce e una notevole quantità di capacità di trasporto marittimo viene persa. La combinazione di questi fattori ha portato a un aumento significativo delle tariffe di trasporto marittimo.
L'aumento dei costi di spedizione non solo aumenta le spese di trasporto delle imprese di import-export, ma esercita anche una pressione significativa sull'intera catena di approvvigionamento. Questo, a sua volta, fa aumentare i costi di produzione delle imprese correlate che importano ed esportano materiali, con un effetto a catena in diversi settori. L'impatto si fa sentire in termini di ritardi nei tempi di consegna, aumento dei tempi di consegna delle materie prime e maggiore incertezza nella gestione delle scorte.
A seguito di queste sfide, si è registrato un aumento osservabile del volume di trasporto espresso e aereo, poiché le aziende cercano metodi alternativi per velocizzare le loro spedizioni. Questo aumento della domanda di servizi espressi ha ulteriormente messo a dura prova le reti logistiche e portato a limitazioni di capacità nel settore del trasporto aereo.
Fortunatamente, i prodotti dell'industria delle lenti sono di alto valore e di piccole dimensioni. Generalmente, vengono trasportati tramite corriere espresso o trasporto aereo, quindi i costi di trasporto non hanno subito impatti significativi.
Data di pubblicazione: 17/07/2024